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F1 a la vista |
viernes, 27 de marzo de 2009 |
Por Guillermo Ayllón Solís. Cuenta regresiva para que se inicie el calendario 2009 de la Fórmula 1. La primera fecha será en Melbourne, en Australia. En un circuito internacional de 16 curvas y una extensión de 5,303km, conocido por todos los experimentados pilotos de esta categoría mundial.
En total serán 17 fechas en diferentes países de todos los continentes. La segunda fecha se realizará en Malasia en un circuito de 5,543km con 15 vueltas.
La tercera fecha será en Shanghai, en China. En un circuito de 5.451 km y 16 vueltas. La cuarta se llevará a cabo en el autodromo de Sakhir, en Bahrein, que tiene una extensión de 5.412km y 15 vueltas.
Luego en España se realizará la quinta fecha, específicamente en Barcelona. En un circuito muy preparado con una extensión 4.627km y 13 curvas.
El GP de Mónaco será las sexta fecha. Será en Montecarlo en un circuito de una extensión de 3.340km y 14 vueltas.
La séptima fecha se realizará en Estambul, en Turquía. En un autodromo de 5.340km y 14 curvas. Luego se trasladará a la tierra inglesa, a Silverstone, donde será la octava fecha en un circuito de 5.141km y 17 vueltas.
Posterior llega la GP de Alemania, en Frankfurt. En un circuito de 4.574km. La octava fecha se realizará en Budapest, en Hungría, en un circuito de una extensión de 14 vueltas y una medida de 4.381km.
En Valencia, se correrá la onceava fecha. En un circuito de 5.473km y un total de 25 curvas. Luego se traslada a Bélgica a un circuito que es el más grande de todo el campeonato.
La siguiente fecha será en Italia, en Monza, en un circuito de 5.793km y 8 curvas. Luego viene el GP de Singapur en una pista de 5.067km y 24 vueltas.
La quinceava fecha se realizará en Japón, en un autodromo de 5.821km. Para después dar la vuelta al mundo y llegar a Brasil en la dieciseisava en un circuito de 4.309km y 13 curvas. Y por último, cerrando con broche de oro termina en Abu Ahabi, en un autodromo de 5.550km.
Respecto a los pilotos no ha habido mayor cambio. Siguen las mismas escuderías y equipos trabajando conjuntamente como siempre lo han venido haciendo.
Foto: GPEuropa.net
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